主题: 浅谈霍邱的徽商大市场电商物流园！

这是一个神奇的地方，外面所有的快递公司，快递员都是到自己公司站点直接装车然后派件。但是这里所有的快递员必须自己骑着三轮车到分拨中心（电商物流园，或者徽商大市场）去把自己的货拉回来。住在南边还好，住在北边，从这边到电商园，路上骑车就要花费半个小时。公司的站点是分布在霍邱县城的各条大街小道上。站点对业务员来说好像可有可无，因为业务员是直接到分拨地方去取货。业务员平时收的件可能还没有站点收的多。所有的快递员都不感觉到奇怪吗？没有人提出异议吗？举个例子，比如说8:00上班，你住在站点隔壁。你7:40过去直接从站点装货派件就可以。但是你到南边去拉货的话，可能7:00就要起床，甚至6:30就要起床。工资待遇差不多的情况下，一般找工作都会采取就近原则，别的地方都是站点拉货，为什么这个地方要到分拨地方去取货？是不是这样就可以节省一个驾驶员和一台车。（正常情况是驾驶员到分拨中心把货拉回站点。快递员从站点装车派件）这样利益最大化，省的钱进了老板的口袋。无意中就加长了快递员的工作时间。快递是一天两派，早晨一派，中午1:30左右还要回去再装一车货，这也就是为什么你的快递特别慢，或者送的特别晚。我看这边有时候到晚上八九点，还有人在送快递。在合肥，在上海送快递的，都没有送这么晚的。这是一个神奇的地方…快递小哥应该团结一致啊，物价年年涨，派件还是那个费用（8毛~1块），京东，天猫除外。少壮不努力，老大送快递，曾经也是一枚苦逼的快递小哥。