领导，新修好的淮河大道，从体育场那个路口往北三到四个红绿灯内，不知道是因为验收抽检还是别的原因，好多大坑，最上面那层沥青没有了。上次下雨天见过补过一次，不知道啥材料，天晴之后材料全让车子压飞了。现在还是那么些坑，而且让车子压的越来越大。没有人正儿八经的去用沥青修补。好好的大马路，就这样任期损坏，可惜了。
网友您好！
留言收悉，现回复如下：
淮海大道系霍邱县2016年城区道路PPP项目的四条道路之一，是S343在城区的过境公路，由霍邱水安城区道路建设投资有限责任公司负责十年运营维护。因S343是城区过境大型车辆和重载车辆的唯一道路，由于过境车辆集中通行抛洒石子较多，环卫工人来不及清扫，石子又被后面车辆碾压，造成路面损坏。2020年10月15日，我处已联合水安运维公司现场查看淮海大道8.6公里范围内共有9处直径10-20厘米的坑洞，由于受天气下雨影响，临时采取用混凝土应急修补，夜间又被过境大型车辆轧毁。
2020年10月29日晚，重点处已责成水安公司在2020年11月5日前完成对淮海大道城区段坏损路面的修复工作。
感谢您对霍邱县城区重点工程建设管理的关心与关注，欢迎今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。
霍邱县重点处
2020-11-02
领导们，您们好！我是霍邱县临淮岗乡大兴村的村民，我们是生活在淮河边的渔民，现在长江与淮河流域禁止捕鱼，导致我们就没有办法生存下去了，我们也没有土地可种，连生活的基本保障也没有了几十年来一直居无定所，也没有农村宅基地，我的奶奶现在80几岁了一直还在水泥船上生活，我的妻子在岸上租房子带小孩上学，父母以捕鱼为生，可是十年禁捕，彻底失去经济来源，我只身在外打工，也无能为力养活一大家子人！多年以前霍邱县对几个湖里面渔民搬迁都有政策，唯独遗漏了我们淮河岸边的渔民，可我们一直以来都没有向上面领导们反应，因为当时我们还可以在淮河边以捕鱼为生，所以到今天走无头路了才向领导反映这一情况，希望领导能照顾一下我们弱势群体，能让我们早日上岸看能不能享受国家带来的一些政策，望领导能费费心了解一下我们的情况！再次恳请领导们能实地调查一下！
网友您好！
留言收悉，现回复如下：
一、请你理解支持“十年禁捕”国策。
国家实施“十年禁捕”就是要改变“资源越捕越少、生态越捕越糟、渔民越捕越穷”的恶性循环，这是利国利民的大好事。
二、目前无渔民上岸新政策。
国家在2014年实施渔民上岸工程，当时规定是对沿岗河内的渔民在2010年12月31日前登记在册、岸上无承包土地无住房、以船为家的专业捕捞渔民享受渔民上岸工程，此项工程已于2016年结束，目前上岸搬迁暂时无新政策。
三、渔民退捕再就业问题。
政府提倡有劳动能力的退捕渔民实现自主创业和灵活就业，在转产转业技能培训、社会保障等方面会提供力所能及的帮助。
感谢您的信任和支持。
霍邱县临淮岗乡
2020-11-02
霍邱县开展大气散煤治理联合执法行动
为深入推进散煤治理，进一步改善环境空气质量， 10月29日，霍邱县发改委牵头，组织县生态环境分局、县市场监督管理局、县供电公司等部门对马店镇、龙潭镇的散煤加工点开展联合执法检查。此次检查，重点检查了区域内煤炭经营场所污染防治措施落实情况。现场对2家非法营运的散煤加工点进行了断电处理，责令其停止生产并限期拆除设施、对场地进行清理等。
来源：霍邱县人民政府网
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